Манифольд SALPI
для выносных линий смазки
Компактный распределительный блок для подачи смазки в несколько точек. Снижает количество соединений, повышает герметичность системы и обеспечивает надёжную работу оборудования в тяжёлых условиях эксплуатации.
Манифольд SALPI применяется для распределения смазки или рабочей жидкости от одного источника к нескольким точкам подачи. Корпус блока выполнен из стали или нержавеющей стали и рассчитан на эксплуатацию в тяжёлых промышленных условиях.
Конструкция уменьшает число промежуточных соединений, облегчает монтаж, упрощает обслуживание и позволяет создать надёжную схему подачи смазки для карьерной, строительной, сельскохозяйственной и промышленной техники.
Минимум утечек
Меньше соединений в системе — выше герметичность и стабильность подачи смазки.
Быстрый монтаж
Удобная компоновка сокращает время установки и обслуживания на объекте.
Тяжёлые условия
Подходит для работы при вибрации, запылённости, влаге и перепадах температуры.
Гибкая конфигурация
Количество выходов, резьбы и материал корпуса подбираются под задачу.
Надёжность SALPI
Решение для долговечной работы систем выносной и централизованной смазки.
Промышленный класс
Подходит для карьерной техники, транспорта, стационарных линий и спецмашин.
Ниппельные блоки смазки из нержавеющей стали
Техническая документация (PDF)
Нержавеющий блок — сверление только прямое. T-сверление не предусмотрено.
Диаметр монтажных отверстий: 6,5 мм. Резьба: 1/8 BSP или M10x1.
Изготовление по индивидуальным размерам — под заказ.
| Артикул | Цена | Наличие |
|---|
Шланг высокого давления 8,6x2,3 мм — Инструкция по установке
Шланг высокого давления 100-002-S,100-001-SG (со смазкой)- 8,6x2,3 мм рассчитан на рабочее давление 280-600 бар и давление разрыва 840 бар. Применяется в удалённых смазочных системах до 18 м и в автоматических системах смазки. Совместим со шлангами сторонних производителей диаметром 8,3–8,75 мм.
Перед установкой убедитесь, что все точки, подключаемые к ниппельному блоку или системе смазки, принимают смазку от смазочного шприца. Для установки автоматической системы смазки рекомендуется использовать рычажный смазочный шприц с манометром.
SLPDIM-450G
Смазочный шприц высокого давления 450 г с манометром и предохранительным клапаном
При использовании новой машины заполните все существующие пустые полости подходящей смазкой. При использовании пустой смазочной линии убедитесь, что она заполнена смазкой. В этом случае шланг, предварительно заполненный смазкой, будет более эффективным.
При сборке важна чистота — для предотвращения попадания загрязнений в систему смазки, линии или подшипники. Даже незначительное загрязнение может вызвать неисправность системы и/или повреждение подшипников.
Все шланги должны быть обрезаны ровно и чисто, предпочтительно острым трубным резаком.
SLP-TC
Резак для безопасного и ровного отрезания шланга 8,6x2,3 мм
Конец шланга 8,6 мм необходимо смазать перед надеванием винтовых втулок.
Навинтите винтовые втулки арт.100-050 на шланг арт.100-002-S 8,6x2,3 мм против часовой стрелки(левая резьба) до упора, затем отверните на пол-оборота назад.
Вкрутите шланговый штуцер арт.100-054 до упора в винтовую втулку.
При использовании обжимного фитинга с многоразовым штуцером и винтовой втулкой — на выбор два способа:
а) Установите обжимной фитинг, предварительно сняв масленку. Вставьте штуцер до упора и затяните гайку.
б) Вставьте штуцер в фитинг, затяните гайку. Ослабьте на четверть оборота, снимите масленку, установите фитинг, затяните гайку.
При использовании Push-in фитинга с многоразовым штуцером с канавкой и винтовой втулкой — установите фитинг, сняв масленку, и вставьте штуцер с канавкой в Push-in фитинг до щелчка.
Проверьте все шланги смазочным шприцем — убедитесь в отсутствии засоров и утечек.